年末合资车价格战持续升温，从宝马i3到奥迪A4L，再到大众朗逸新锐，价格纷纷腰斩。而在这一波降价潮中，凯迪拉克CT5也未能幸免，如今有经销商推出“全新CT5豪华型限时一口价18.17万”的促销活动，相较于官方指导价28.97万元，降价幅度高达10.8万元，堪称合资B级车的“价格跳水王”。
需要注意的是，“全新CT5豪华型限时一口价18.17万”这一优惠仅是个别经销商的促销手段，据经销商在汽车平台上的报价，目前凯迪拉克CT5部分地区的最高优惠为8万元。此外，部分经销商还提供多种金融方案，如首付30%、三年免息等，为消费者提供更多的购车选择。
回顾2024款凯迪拉克CT5，这款车在去年年末完成中期改款，定位中型三厢轿车，拥有4930/1883/1453mm的长宽高尺寸和2947mm的轴距。
外观方面，新款CT5紧跟家族风格，配备盾形进气格栅和纵向一体式灯组，灯腔内布置了分叉状的日行灯带，包裹着纵向两点式远近光灯，下方加入黑色进气道作为补充，配合梯形下格栅与黑色前唇，完美融合了运动与科技的元素。
车身侧面，溜背轿跑式车顶过渡，搭配修长动感的贯穿式腰线，营造出美式轿车独有的运动感。车尾部分则配备“Y”字形尾灯组，与头灯组形成呼应，微微上翘的小“鸭尾”和双边双出排气系统，为运动设计画下句号。
内饰方面，新车标配33英寸悬浮式曲面双联屏，屏幕分辨率达到9K，内置高通骁龙8155芯片，部分车型还会搭载HUD抬头显示，进一步加强科技氛围。副仪表台区域仍旧保留了大量物理按键，精致的电子挡把、金属旋钮按键都不会落下，再加上木纹饰板、真皮软包等高级材料，显示出不错的豪华感。
动力方面，全系标配2.0T四缸发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10挡手自一体变速箱和后驱系统，官方零百加速时间7.3秒，WLTC综合油耗最低为7.51L/100km。
值得一提的是，有多位凯迪拉克销售人员表示，年度改款2025款CT5即将在近期上市，新款车型大体不变，只是调整配置、增加车身配色等，并且将和新XT6、全新XT5一样，改成“限时一口价”销售模式，减少消费者与经销商之间的反复拉扯，让价格更加透明。
编辑/温澈
在这一轮降价潮中，凯迪拉克CT5也加入了促销行列，部分经销商推出“全新CT5豪华型限时一口价18.17万”的优惠活动，为消费者提供了更多选择。而年度改款2025款CT5的推出，也将进一步推动这一促销活动的进行，同时也为消费者带来更加透明、更加公平的购车体验。
