日产骐达TIIDA(以下简称骐达)在市场上的存在感逐渐减弱,这固然与年轻消费者的崛起和多样化的需求有关,而骐达并未像其他同级对手那样积极应对。尽管1.6T发动机已经“退役”,但其销量依然稳定,近期7月销量仍达到了5000多台,证明了其仍有一定的市场份额。新款骐达的表现究竟如何?我们来一探究竟。
新款骐达在外观设计上给人一种沉稳的印象,尽管整体轮廓和线条变化不大,但下包围的日间行车灯采用了“一”字型的曲线设计,再加上双色车身的点缀,为其增添了一抹年轻的气息。然而,大灯方面仍采用LED近光灯和卤素远光灯,在视觉效果上并未达到LED远近光灯的档次。
内饰方面,骐达依然保持着老款车型的设计风格,带有一定的年代感。虽然中控、方向盘等设计都缺乏新鲜感,但紫色元素的加入提升了车厢的时尚氛围。真皮方向盘虽然造型沉稳,但搭载了并线辅助、车道偏离预警等科技配置,算是跟上了时代潮流。
在空间舒适性方面,骐达座椅采用真皮材质,配合柔软的用料,以及前排座椅加热等功能,使得舒适性体验有了明显提升。后排空间宽敞,加上后座出风口设计,为后排乘客提供了良好的乘坐体验。
在动力方面,骐达搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,最大扭矩155牛·米,与5速手动和CVT变速箱相匹配。虽然动力表现不算抢眼,但CVT变速箱的加入为燃油经济性和可靠性提供了保障。
对于配置选择,骐达推出了四款配置车型,其中三款为CVT车型。考虑到市场需求,我们主要关注这三款CVT车型。其中,CVT智行版相比CVT酷动版贵了1万元,但多出了多项实用和高端配置,如前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警等,性价比明显提高,最值得推荐。
至于顶配CVT智尊版,虽然价格高出1.2万元,但只增加了少数几项功能,对于预算充足的消费者来说,可以考虑购买。
总的来说,新款骐达在空间和舒适性方面表现出色,尽管外观和内饰设计未能完全迎合年轻消费者的审美,但其稳定性和可靠性仍吸引了众多家庭用车消费者。对于追求动力的消费者来说,骐达可能不是最佳选择,但对于追求平稳生活、注重舒适性的消费者来说,骐达是一个不错的选择。
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新款日产骐达老而弥坚!整体实力究竟怎样,哪款最值得选?
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【图片说明】
- 新款骐达外观设计沉稳,双色车身是亮点。
- 骐达内饰设计油腻,座椅和空间仍是卖点。
- CVT智行版车型配置丰富,最值得推荐。
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